本年度，君山区交通运输局深入贯彻落实中央、省、市、区关于常态化开展法制工作部署，立足交通运输行业职能，聚焦重点领域、突出问题导向、强化综合治理，持续巩固拓展扫黑除恶斗争成果，有效维护了辖区交通运输市场秩序和群众合法权益。现将全年工作情况总结如下：

　　一、强化组织领导，压实工作责任

　　（一）健全工作体系

　　成立由局主要负责人任组长、班子成员任副组长、局属各单位及相关股室负责人为成员的常态化法制领导小组，下设办公室统筹协调日常工作，明确“一把手”第一责任、分管领导直接责任、各部门具体责任的三级责任体系，确保队伍不散、力度不减、工作不断。

　　（二）细化工作部署

　　结合君山区交通运输实际，制定《君山区交通运输领域常态化扫黑除恶斗争年度工作方案》《线索摸排专项方案》等文件，先后召开专题部署会、工作推进会，及时传达上级精神，分析研判行业乱象新动向，细化任务分工，推动各项工作落地见效。

　　（三）强化督导考核

　　将常态化法制工作纳入局属各单位年度综合考评体系，采取“四不两直”、明察暗访等方式开展专项督导检查，及时发现问题，全部建立台账并限期整改完毕，对工作推进不力的单位进行通报批评，倒逼责任落实。

　　二、深化宣传引导，营造浓厚氛围

　　（一）多维宣传覆盖

　　在客运站、超限检测站、交通工程项目部等重点场所，通过LED屏滚动播放标语、悬挂横幅、设置宣传栏、发放宣传资料等形式，广泛宣传政策法规和举报渠道，全年发放宣传资料800余份，悬挂标语30余条，LED屏滚动宣传200余小时。

　　（二）畅通举报渠道

　　公布12328交通运输服务热线、12345政务热线、现场举报信箱等4类举报途径，明确线索受理、核查、反馈流程，建立举报奖励机制，鼓励群众和行业从业人员主动提供涉黑涉恶线索，及时回应处置。

　　三、聚焦重点领域，深化排查整治

　　（一）道路运输市场整治

　　1.严厉打击非法营运，联合市交通执法支队、公安交警开展专项行动52次，共查处违规货车3起，违规客运班线8起，违规驾驶员培训1起，违规网约车、出租车8起，非法营运5起，共25起案件，结案19起，罚款5万元。取缔分路口黑驾校，打击违规上下客、非法营运商务车等违法行为，整顿规范全区客运市场。

　　2.强化货运市场监管，依托“慧治超”等科技手段，加大超限超载治理力度，严厉打击超限运输，治理工作见成效。强化对货运车辆的执法检查，通过定点检查与流动巡查相结合的方式，从年初至11月底，建新站共检测车辆105053台次，其中处罚车辆6台次，处罚金额0.84万元，现场教育车辆80台次，卸货236.06吨。流动治超中队不等不靠，昼伏夜出，从年初至11月底，出动执法人员534次，执法车辆153台次，处罚超限10%以上车辆58台次，立案处罚58台次，处罚金额14.43万元。

　　3.抓好路域环境，整治工作全覆盖。至11月份路域环境中队出动执法人员916人次，出动执法车辆456台次，发放宣传单1500份，共清除路障 14处，拆除擅自设置非公路标志牌8块，整顿公路沿线违法摊点68个，共收取公路赔补偿费用8.97292万元，合理有效的维护了路产路权完整。

　　（二）交通工程建设领域治理

　　严格招投标监管，对相关交通建设项目开展全覆盖排查，重点整治强揽工程、垄断建材供应、阻挠施工等问题，积极排查项目工地，提前化解矛盾纠纷；加强工程质量和资金监管，完善《君山区交通建设项目资金管理办法》，确保项目资金规范使用。

　　（三）执法与行业乱象整治

　　开展交通运输执法领域突出问题专项整治，排查整改执法不规范、作风不优等问题；严禁执法人员充当“保护伞”，开展廉政警示教育2次，筑牢廉洁执法防线；整治维修、驾培行业吃拿卡要、虚假招生等乱象，规范行业经营秩序。

　　（四）部门联动打击

　　深化与公安、市场监管、应急管理等部门的协作机制，推动开展联合执法行动，形成打击合力；对涉黑涉恶线索实行“专人负责、闭环管理”，全年摸排核查线索，有效挤压黑恶势力滋生空间。

　　四、完善长效机制，巩固整治成果

　　（一）健全监管制度

　　先后出台《君山区交通运输行业常态化监管办法》《重点领域线索摸排工作细则》等制度，从源头堵塞管理漏洞，推动扫黑除恶从“集中打击”向“常态长效”转变。

　　（二）强化科技赋能

　　依托交通运输综合管理平台，整合执法数据、路网监测、车辆定位等信息资源，建立违法违规行为分析模型，实现对重点车辆、重点区域的精准监管，提升执法效率和打击精准度。

　　（三）落实“三书一函”整改

　　对纪检监察、公检法机关制发的监察建议书、司法建议书等，建立台账、逐项整改、举一反三，积极整改，完善相关制度，防止问题反弹回潮。

　　五、存在的问题

　　（一）线索摸排深度不足

　　部分隐性涉黑涉恶线索排查难度大，群众举报积极性有待进一步提升，线索来源渠道仍需拓宽。

　　（二）宣传形式有待创新

　　宣传内容和形式较为单一，针对新业态、新领域的宣传覆盖面不足，宣传实效性需持续增强。

　　（三）长效机制仍需完善

　　部分领域监管制度执行不够到位，科技监管的应用范围和深度不足，常态化治理能力有待提升。

　　六、下一步工作打算

　　（一）持续深化线索排查

　　拓宽线索收集渠道，强化对交通运输新业态、新领域的排查力度，对摸排出的线索深挖细查、从严处置，保持高压打击态势。

　　（二）创新宣传引导方式

　　丰富宣传内容和形式，运用短视频、案例解读等群众喜闻乐见的方式开展宣传，提升宣传针对性和实效性，进一步营造“人人喊打”的氛围。

　　（三）健全长效治理体系

　　完善部门联动、科技监管、考核评价等长效机制，加强制度执行力度；持续深化重点领域专项整治，巩固整治成果，防止问题反弹。

　　（四）强化队伍建设

　　加强干部职工和执法人员的政治素质、业务能力和廉政教育，提升常态化开展扫黑除恶斗争的能力水平，为君山区交通运输高质量发展提供安全稳定的环境。