一场打通"防汛通道"的攻坚战

挖掘机、压路机连续作业抢修防汛通道

“看到所有的防汛车都能顺利地从这里通过，我们觉得特别欣慰，特别有成就感。”7月11日，在通往长江大堤的进港路上，君山区公路所所长董文祥和几个同事一边将砂卵石铲到被轮胎压陷的路基上，混合、铺平，一边对不是防汛车辆进行拦阻和劝道。

这是一条从省道306到长江荆江门码头必经之路，原来路面以泥沙为主，路面损毁较为严重。7月1日全区进入防汛Ⅳ应急响应，给防汛抢险工作打开一条重要通道，是当前抗洪抢险救灾工作迫在眉睫的重点工作之一。当天晚上君山区公路所接到区防指指令，要利用最短时间抢修进港路，在原1.7公里长的路基基础上铺上一层0.45米厚的碎石、宽度保证7米，确保防汛物资运送道路畅通。

防汛责任大于天，君山区公路所立即执行防汛抢修应急预案的预先安排，连夜组织全体党员干群进驻进港路。冒着雷电暴雨天气调配了4台挖掘机、2台压路机，一边对进港路进行紧急开沟沥水清淤工作，一边赶赴碎石料矿场挑选碎石料。并组织了20多辆货车进行运料，通过紧张的施工于7月3日晚8点全线正式拉通。由于连续大降暴雨，填充料湿度太大，有的路线又出现坑槽，车辆难以通过必须重新进行清淤加固。君山公路所一边采取换料的办法，将碎石改成狗头石，一边对道路进行管制，同时，组织工作人员一天4次对路基进行维护。

至7月5日下午2时，经全体人员连续作业，防汛通道进港路抢修任务完成，共填补石料5355余立方米，转运82台次，共投入46.47万元，为长江大堤防汛救灾车辆运输提供了安全畅通的运输环境。