君山交警春节保S306线畅通侧记

　　S306线君山段，因岳常高速尚未完全贯通，所有开往云南、贵州、四川、重庆及张家界、凤凰、常德等地方向车辆全部落脚在君山境内37公里长的306省道上，高峰时段车流量竟然超过5万台，超过设计流量20多倍。今年春节是君山交警最忙、压力最大的一个春节，306省道车流量超记录。

　　忍着不喝水，只为减少上厕所次数

　　正月十一，在S306线君山段，交警韦平农正在紧张地疏导着交通，嘴唇早就裂开了，嘴巴里也全是泡，眼里也布满血丝,数十天来的路面连续值守，他已是一脸的倦容。他告诉我们，他每天早上七点就上路，有时要到晚上9点多还不能下班。为了不耽误路面的执勤，减少上厕所的次数，他甚至连水都忍着少喝或不喝。

　　进入春运模式，S306线君山段日车流量达到了4.5万--5万台次，甚至有时候高峰时段1个小时内的车流量就超过了1.6万台次。往常疏导交通的警车根本没法过去。为此，交警君山大队还特意购买了2台警用摩托车，以便于及时疏导交通拥堵。因为，如果不及时处置车辆拥堵，就很有可能导致全路段引发的大规模堵车，更不要说车多路滑出现的小摩擦引发的堵车。今年春节，交警君山大队50余名警力全部取消休假，从腊月二十就全体上路，在君山段G56高速路口等数十个易堵点进行24小时现场值班、进行疏导，至正月十一，他们已连续执勤21天，早中晚三餐几乎就是在路面上吃些方便面和盒饭。

　　毅然回岗执勤，默默忍受对“已故”父亲的愧疚

　　交警陈科，其父亲于2月11日，正月初四因病去世。接到父亲去世的消息时，他还正在君山段的G56高速路口执勤。得知陈科家的情况后，君山交警大队队长吴晓波要陈科回家好好“陪伴”父亲，在家中料理父亲的后事。但按照乡俗，陈父要等到春节后才能安葬。作为一名交警，陈科知道春节期间路面交通压力很大，车辆疏导任务非常艰巨，少一个人势必增加其他同事的负担，也少了一份看守，于是他主动要求继续和所有的干警们一起在路上执勤，半点也不含糊。执勤的这些日子里，陈科与往常一样，没有表现出任何异样，他没有把悲伤挂在脸上，而是埋在心里。在请假和坚守之间，他选择了坚守岗位，默默忍受着对父亲的愧疚。在他看来，自己对工作的坚守，也是对父亲在天之灵的一种安慰。

　　护送疾病患者，几次险些从摩托车上摔下

　　交警熊鼎叠回忆起2月13日，正月初六那天的情景感慨颇深。当时正是初六下午4：00左右，由于冷空气来袭，风雨交加，天气十分恶劣，熊鼎叠正在S306线丁字堤路口执勤。突然，一位120急救中心的医生从救护车上跳下来焦急地说：“车上是突发心脏病患者，必须立即送往医院，否则会有生命危险!”但由于车流高峰，救护车根本无法行驶。熊鼎叠二话没说，便立即开着警用摩托车，冒着狂风大雨为救护车鸣笛开道。因为速度太快，路面积水多，车轮打滑，有好几次，他险些从摩托车上摔下来。“当时就想着帮忙一起以最快的速度将患者送往医院，争取抢救时间，其他顾不上想那么多了!”当得知患者因为送往医院及时，已经脱离了生命危险，全身被雨淋透的熊鼎叠才长长地松了一口气......

　　“这真是痛并快乐着啊!”采访中，队长吴晓波笑着说，过年虽不能在家安心与亲人团聚，但看着市民们高高兴兴出门，平平安安回家，再苦再累都值得。吴晓波回忆起春节以来，与同事们在岗位上风雨坚守的点点滴滴，感到莫大的欣慰和骄傲。