君山区全力推进交通和港口大会战

君山区委书记谢胜来到区交通局调研交通大会战和港口大会战推进情况。区委常委、区委办主任马志光，副区长吴国良及相关单位负责人参加。在详细了解设计单位关于洞庭大道西延项目道路规划设计方案和听取相关单位部门关于污水管网、道路线形、设计规划、征地拆迁等情况汇报后，谢胜要求，各级各相关部门要提高认识。交通大会战的强力推进，是加快全区经济社会发展的重要推手;要齐心协力。区交通局要注重统筹安排，其他相关单位要加强配合，确保有计划、有重点地全方位加快推进项目建设;要敢于担当。注重强化保障，加强后续资金保障，特别是在征地拆迁等关键环节上，干部要敢于担当，能想事、干事还要干成事，确保全区交通大会战顺利推进。

在听取全区港口大会战情况汇报后，谢胜充分肯定了相关部门对全区岸线资源的规划设计。他要求，岸线资源规划设计要做到重点突出，立足当前，科学合理地设计砂石码头，重点着眼大物流、大水运及LNG接受站的码头布点;要科学规划，远近结合，要突破目前全区的产业现状，充分考虑今后的发展，充分预留出旅游、船舶建造加工码头等岸线;要严格控制，政府统筹，避免珍贵的岸线资源的浪费，为君山的港口经济发展打下良好的基础。

自全市“四大会战”集结号吹响以来，该区高度重视交通运输发展，大力实施“交通先行”战略，加快推进公路水路交通建设，一批重大交通建设项目有序推进。他们按照市交通大会战要求，切实调整交通发展理念，以安全、便捷、高效、绿色、经济为主要方向，明确交通大会战目标，2017年-2020年，重点完成高速公路大桥、铁路建设，完成9条干线公路、5条城建道路、113公里农村公路、240公里生命安全防护工程、1个三级客运站场和1个公交站场建设，全面推进全省“四好农村路”示范区创建。

同时，该区以构建适应现代经济发展的水运经济港口枢纽为目标。尽快建成规模化、专业化、现代化的港区，促进港口、物流、新兴产业、城镇联动发展，形成布局合理、层次分明、功能明确与经济发展水平相适应的现代港口水运枢纽体系。